跟泰国gogobar泰妹谈恋爱是怎样的一种体验(四)

  中方曾与埃及合作生产80架K8E(K8改型)飞机,并由我方提供软硬件为对方建立飞机研究发展中心的合同。

“Can you pick me
up?”这个是飞机第二次去泰国之前,问K的话。她那会正带着女儿去Big
C购物,隔了一个小时之后她回复过来。“I will go to the airport pick you
up,i want you happy”。同时她发来一张她和她女儿的合影。

回国后,飞机跟大多数兄弟一样,依然过着和原来一样的平淡无奇的生活。做着鸡毛蒜皮的小事,写需求,对接流程,跟项目进程,反馈合作进度等等。。偶尔飞机会跟K在line上面聊两句,虽然也有facebook的messenger不过飞机还用不太喜欢,特别是那个提示音“叮”的一声,很容易在办公室吸引眼光。不过用line聊天,由于运营商不支持,就算用了VPN,也需要把手机卡拿出来才可以。

5月25号的时候,K告诉飞机,去找工作去了。飞机以为是跟之前彩虹2一样跳舞的兼职,K告诉飞机是cowboy做兼职(coyote)。当时的飞机其实并不知道,K是刚刚从芭提雅6巷载誉归来的老司机,已经在6巷工作了半年。高峰期的时候,K在6巷一天去6次shortime(1000铢)外加1次longtime(2000铢),按照6巷低廉的价格来讲,K都已经属于高收入人群。

在这样的老司机面前,飞机从一开始就输了。K抛出了一个套路,她让飞机放心,只要飞机去曼谷,她就停下工作陪飞机。飞机当时觉得挺感动,就打了一句“I
like,thank you care me.I love
you”,如果现在再给飞机一次机会,按照目前相处下来的揪心程度,飞机肯定宁愿选择做K的客户而不是男朋友。K回了一句“Me
too,I like
you”,不过没说爱不爱的,总的来说,作为虔诚佛教徒的泰妹,大部分时候还是不喜欢说违心的话的。所以当时K并没有说也爱飞机之类的话,如果兄弟们遇到没多久的就说爱你的,相信我,绝对是讨论,除非你是吴彦祖,你当飞机没说过。

所以26号早上当K发给飞机一张她回家路上的图,飞机就秒懂了,不是去做跳舞兼职去了,是去做gogobar职业女性去了。之后K休息了2天,从5月28号之后就开始了离开芭提雅后在曼谷每天晚上陪不同男人的职业生涯。不过其实那时候飞机是不care的,权当娱乐。飞机风里来雨里去,声色场所也见多了,不会轻易的真去喜欢上一个风月女子,即使这个女的是外国的。

之后比较过分的套路开始了。K每天陪客人之前或者之后或者之中,会给飞机发一些浴室照片。比如她一个人在床上的照片,cosplay照片,丝袜照片,只能说芸芸众生,只要是男同胞,无分国籍都会有一些个人取向和癖好。照片由于尺度问题,以及K现在是飞机的女朋友,飞机就不在文章里面发了。一段时间之后,飞机习惯了这个每天发照片的套路。K开始不发照片了,飞机问她,她的解释是她比较忙。飞机告诉她,飞机在等待她发送每天的照片说晚安的。然后她promise飞机,无论怎么样,她去longtime或者shortime她必定会跟飞机说一声,好让飞机不用等她。所以至此之后,K就很少发照片了,这让飞机的心里其了一丝微妙的变化,变得有一点不平衡起来。

就在这样每晚的等待聊天的过程中,飞机慢慢化主动为被动,变得被动的等待K来告诉飞机今晚情况如何。然后飞机就慢慢变得开始期待得到K的消息,期待她今晚又没有客人,可以不挨炮。。这样的聊天情况大约持续了一个月,在不断聊天的过程中,飞机跟K的不断互动,让飞机渐渐的生出一种占有欲,认为K的某些对飞机的小恩小惠是莫大的恩赐。再过段时间,飞机在心里潜意识里告诉自己,自己真的喜欢K,真的有点爱上了K。

这个就是之前飞机说的,每一个去泰国跟泰妹有接触自以为在走心的兄弟,觉得这个泰妹对自己有感情很特别,不曾想泰妹对每个人都是同样的套路。所以出到泰国玩的兄弟们,套路还是真心,请一定把眼睛看清楚,不要莫名其妙的深陷其中,家破人亡。每个经历过爱情的人,在时间消磨下,来到泰国,都会和某些泰妹重新有一种美好恋爱的感情,特别还是跨国恋。不过飞机还是要在这里提醒大家,泰妹有风险,套路需谨慎。

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