印度拟在边境部署6个阿卡什导弹旅防范中国战机

  东方网5月13日消息:印度时报10日报道称,解放军今年以来以摩托化或装甲化巡逻方式“侵入”印度境内的次数急剧增长,其中进入印度东北部拉达克的次数就从27%上升至52%。印度还计划在东北打造6个地对空“阿卡什”导弹旅,以应对中国战机、直升机和无人机在该区造成的威胁。

  东方网4月13日消息:据印度阿萨姆论坛报11日报道,印度前陆军中将谢克哈卡尔(DB
Shekhatkar)表示,尽管印度陆军在战时完全有能力对抗解放军,但就边境基础设施建设来说,印度远远落后于中国。他还说,中国正在升级边境空军基地以供更大型飞机着陆,但印度在这一领域尚未有所行动。

  报道称,最近中国不断通过网络空间或沿中印边境挑衅印度,但印度方面对此却无计可施。5月10日,有消息人士称,仅上周的记录就表明中国摩托化巡逻队至少有三次闯入了具有战略意义的特里格高地和班公错湖。

  报道称,作为主要负责保护印中边境地区的前印度陆军第四军的总指挥官,谢克哈卡尔(DB
Shekhatkar)指出,由于当前印度边境的基础设施建设仍远远落后于中国,因此新德里政府迫切需要发展印中边界沿线的基础设施,使其达到与中国相等的水平。他说,中国人很清楚现在的印度陆军已不再是1962年的那支部队,所以他们大大增强了对控制线的警戒。

  与2009年同期相比,今年中国对达拉克东部的“侵入”次数“大幅增加”,从27%增加到了52%。此消息人士称,“例如仅在特里格高地,中国今年就侵入了近30次”。

  此外,谢克哈卡尔还表示,印度必须设确保其边境基础设施发展与控制线附近的发展持平,以避免出警惕程度降低的情况。印度必须升级那些地区的公路、直升机升降坪、存储和供给设备以及医疗装置等,以支持一场长期战争。多年来,中国一直在尽可能地采取措施发展中印边境的基础设施。中国不但修建了直通边境的主干道,而且还修建了非主干道;而印度一侧通往中国边境的公路尚未达到标准,而且印度阿鲁纳恰尔邦的山谷地带也没有得到充分连接。

  报道称,班公错湖的南北两岸由中国控制2/3,在海拔4212米处从印度进入西藏境内。中国的巡逻车和巡逻船也会定期到那里巡逻。这种持续的“猫和老鼠”游戏凸显了中国对争议地区主权要求的强硬态度,这表明中国在与印度就4057公里实际控制线进行谈判时不会放下姿态。

  谢克哈卡尔指出,中国当前已经修建了直通拉萨的铁路线,而且中国正计划修建直通其与不丹(印度东北一国家)边界的另一条铁路线,这将使中国更加接近连接印度东北及该国其他地区的重要地带。他说,如果中印之间爆发战争,这些铁路线将极大地帮助中国维持直通中印边境地带的供给线路。所以,印度也必须升级通往控制线的基础设施,以确保在战时能维持这些供给线。

  除此之外,中国军队还在边境地区修建了大量军事基础设施。这令印度的国防建设大感不安。

  谢克哈卡尔还透露称,中国已开始升级边境的空军基地,这样一来更大型飞机便能在那里着陆,但印度在这一领域尚未有所行动。他指出,实现较大飞机在边境地区着陆,这将会在战时有力确保军队行动及供给的顺利进行。他说,印度是时候考虑一下这些线路了。虽然目前印度正采取措施,改善通往边境地区公路(包括通向达旺地区的公路)的情况,但这些措施仍需要花费很长时间。

  而且,报道指出,这种情况不只限于东部达拉克地区。在实际控制线的西(拉达克)、中(乌塔拉坎德邦、喜马偕尔邦)、东(锡金邦、阿鲁纳恰尔邦)都存在。“例如,中国的武装巡逻队今年就曾侵入阿鲁纳恰尔邦(中国藏南)的阿萨菲拉地区。”

  对此,谢克哈卡尔进一步补充称:“尽管我们的基础设施正日益得到改善,但在这一方面,我们仍然远远落后于中国。因此,如果想让自己和中国旗鼓相当,那么我们就必须加快基础设施的建设速度。”他还指出,当看到中国边境地区的发展速度后,那些居住在印度边境地区附近的人们总是倍感沮丧。他说:“我们的人民开始赞赏我们的敌人,这是个非常危险的征兆。”

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